Цифровизация автопарков и производств, отраслевые решения
Тахограф СТАРТ (исп.01) с блоком СКЗИ
- 45 000 руб.Учтен в перечне сведений ФБУ "РОСАВТОТРАНС" о разработанных моделях тахографов, устанавливаемых на транспортные средства, эксплуатируемые на территории Российской Федерации.
Прошел поверку на заводе. Срок поверки 7 лет.
На данный тахограф доступна рассрочка с первым взносом 0 рублей!
Подробности по ссылке: тахограф в рассрочку!
Исполнение №1 предназначено для автопарков и перевозчиков, которым нужен надежный тахограф без функций GSM-связи и телематики. Для тахографических мастерских это быстрый монтаж, понятная настройка, меньше лишних модулей и стабильная работа на разных типах транспортных средств.
Максимально допустимые скачки напряжения, В | 200 |
Максимальный потребляемый ток, А при 24в | 0,7 |
Потребляемый ток в режиме работы без печати, mА | 120 |
Потребляемый ток в режиме ожидания с контролем датчика скорости/без датчика, mА | 20 / 7 |
Мощность в рабочем режиме без печати, Вт | 1.50 |
Температура эксплуатации с сохранением регистрирующих функций, °С | −40 ... +70 |
Диапазон измерений скорости, км/ч | 0 ... 250 |
Класс защиты тахографа | IP40 |
Класс защиты лицевой панели тахографа | IP54 |
Корпус | пластик |
Замена батареи через 2-3 года | Не требуется |
Тип разъема для подключения антенны GSM | FAKRA |
Тип разъема для подключения антенны ГЛОНАСС/GPS | FAKRA |
Тип дисплея: графический монохром., разрешение 160х32 | Да |
Регулировка яркости дисплея | автомат/ручное |
Возможность изменения подсветки дисплея и клавиатуры | Да |
Подсветка кнопок в темное время суток | Да |
Скорость печати, мм/сек. | не менее 50(80) |
ТР ТС 012/2011. О безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах | Да |
Отдельные варианты тахографов для автомобилей перевозящих опасные грузы | Все ADR |
Класс опасности / Маркировка ADR | 2Ex nA IIC T6 Gc X |
Автоматическое сохранение данных с карт водителей по требованию ПМ 440 | Да |
Габариты (ШхВхГ), мм | 188х59х193 |
Срок службы не менее 10 лет | Да |
Гарантия, мес. | 25 |
Опломбирование крышки разъема питания/антенны | Да/Да |
CAN 1/CAN 2/ K-Line на D7 | Да/Да/Да |
Автоматически подключаемое терминирующее сопротивление шины CAN1 120Ω | Да |
Совместимость с европейскими автомобилями по стандарту ISO 16844 | Да |
Возможность подключения к любому импульсному типу датчика скорости | Да |
Разъем 6-pin для калибровки (K-Line, RS- 232, интерфейс калибровки(настройки) | Да |
RS-485 | Да |
Wi-Fi/Bluetooth | Нет/Нет |
Дискретные входы | 2 |
Аналоговые входы | Нет |
Двусторонняя голосовая связь с водителем | Нет |
Встроенная кнопка тревоги | Нет |
Выносная тревожная кнопка | Нет |
Блокировка USB разъема в режиме управления во избежание повреждения | Да |
Удаленная выгрузка данных с карт водителей (ddd) | Нет |
Модем 4G | Нет |
Приём текстовых сообщений | Нет |
Подключение датчиков температуры | Нет |
Подключение ДУТ | Нет |
Подключение беспроводных датчиков | Нет |
Интеграция со сторонними навигационными терминалами | RS-485 и CAN |
Удалённая передача информации с CAN ТС | Нет |
Встроенна антенна GPRS/4G | Нет |
